Лодочный мотор Gladiator 9.9 FHS PRO особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем и не регистрировать его в ГИМС. Внешний топливный бак, объемом 24 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в сбоку. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Дополнительная комплектация: счетчик моточасов и световая (зарядная) катушка для выработки дополнительной электроэнергии, USB порт для подключения ходовых огней, зарядки телефона, питания эхолота.
Для получения стабильного питания 12-14 Вольт, в комплекте с USB идет выпрямитель напряжения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
                                 
                            
                                                                                            
                                                                                                                            
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Тип двигателя                                                    
                                                    
                                                    2-х тактный                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Компоновка двигателя                                                    
                                                    
                                                    Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Объем двигателя, куб. см                                                    
                                                    
                                                    326                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Диаметр цилиндра × ход поршня, мм                                                    
                                                    
                                                    62 × 54                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Система запуска                                                    
                                                    
                                                    Ручной стартер                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Максимальная мощность на валу винта, л.с.                                                    
                                                    
                                                    9.9                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Максимальная мощность на валу винта, кВт                                                    
                                                    
                                                    7.4                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Диапазон рабочих оборотов, Об/мин                                                    
                                                    
                                                    5200–5800                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100                                                    
                                                    
                                                    950                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Рекомендуемый бензин                                                    
                                                    
                                                    Неэтилированный 92                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Система подачи топлива                                                    
                                                    
                                                    Карбюратор                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Топливоподача                                                    
                                                    
                                                    Дроссельная заслонка поворотного типа                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Система холодного запуска двигателя                                                    
                                                    
                                                    Воздушная заслонка                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Расход топлива на полном ходу, л/ч                                                    
                                                    
                                                    8.9                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Система смазки двигателя                                                    
                                                    
                                                    Предварительное смешивание                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Пропорция масло/бензин                                                    
                                                    
                                                    1/25 – обкатка 1/50 – обычная                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Рекомендуемое моторное масло                                                    
                                                    
                                                    NMMA: TC-W3                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Опережение зажигания                                                    
                                                    
                                                    3.0° до ВМТ – 25° до ВМТ                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Свечи зажигания                                                    
                                                    
                                                    NGK BP7HS или BPR7HS                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Искровой зазор, мм                                                    
                                                    
                                                    0.9–1.0                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм                                                    
                                                    
                                                    2.5                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Момент затяжки свечи зажигания, Нм                                                    
                                                    
                                                    25                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Система управления                                                    
                                                    
                                                    Румпель                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Угол поворота мотора                                                    
                                                    
                                                    47° в каждую сторону                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Регулировка угла атаки и подъем мотора                                                    
                                                    
                                                    Вручную                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Выбор передач                                                    
                                                    
                                                    Передняя – Нейтраль – Задняя                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Передаточное отношение редуктора                                                    
                                                    
                                                    1.85 (24: 13)                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Объем масла в редукторе, мл                                                    
                                                    
                                                    370                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Рекомендуемое трансмиссионное масло                                                    
                                                    
                                                    API: GL-5, SAE:80 или 90                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Фиксация пропеллера на валу                                                    
                                                    
                                                    Шлицы                                                    
                                                 
                                                                                                                                                                    
                                                    
                                                    Выхлоп                                                    
                                                    
                                                    Через ступицу винта